Зношення машини для безвузлової сітки неминуче протягом багатьох років безперервної роботи, але за допомогою належного профілактичного обслуговування ви можете значно уповільнити деградацію критичних компонентів і продовжити термін служби машини. Машина для безвузлового сітка, незалежно від того, чи це основов’язальний тип Raschel чи пластиковий екструзійний тип, містить десятки рухомих частин, які зазнають тертя, тепла та механічних навантажень. Розуміння того, де зношування відбувається найшвидше, і як йому протидіяти, є важливим для мінімізації часу простою та витрат на ремонт.
Для машини для безвузлових сіток типу Raschel зони найбільшого-зношення — це голки, напрямні планки, дроти для засувок і грузила. Ці компоненти ковзають один об одного мільйони разів на день на високій швидкості. Щоб запобігти передчасному зносу, використовуйте правильну мастило для голок, указане виробником машини-зазвичай легку мастило, що не-залишає плям, нанесене за допомогою автоматичної системи змащування. Перевіряйте та замінюйте зношені голки, перш ніж вони зламаються, тому що зламана голка може пошкодити навколишні напрямні та вибити машину з синхронізації. Також щомісяця перевіряйте канавки накладної пластини та голки на наявність задирок або подряпин; будь-яка шорсткість прискорює тертя пряжі і призводить до розриву ниток.
Ще однією гарячою точкою зносу є натяжні ролики та напрямники пряжі на машині для безвузлової сітки. Коли нитка проходить через керамічні або сталеві петлі на високій швидкості, можуть утворюватися канавки, які стирають поверхню нитки. Замініть будь-яке напрямне вушко, на якому видно канавки, і перейдіть на поліровані керамічні напрямні, якщо сталеві зношуються занадто швидко. Змащуйте підшипники натяжних роликів згідно з графіком і прислухайтесь до скреготу, який свідчить про несправність підшипника.
Для безвузлової сіткової машини екструзійного типу найбільше зношується гвинт і ствол. Шнеки поступово стоншуються через стирання наповнювачів і термоциклування. Щоб уповільнити це, підтримуйте належний температурний профіль, щоб уникнути зон перегріву, що розм’якшує метал, і ніколи не запускайте машину з недостатньою мастилом у розплавленому стані-завжди перевіряйте, чи ваша суміш PE або PP містить відповідні технологічні добавки. Заплануйте щорічні перевірки-витягування гвинтів для вимірювання льотного простору та розгляньте можливість оновлення азотування або біметалічного покриття під час замовлення запасних частин.
Резьбонарізні головки та ріжучі вузли обох типів безвузлових сіткових машин також зазнають зносу. На стороні екструзії ерозія кромки матриці від потоку полімеру під високим{1}}тиском змінює чистий профіль з часом. Періодично обертайте кромки матриці, щоб рівномірно розподілити знос, і очищайте нагар, перш ніж вони затвердіють у абразивну кірку. З боку в’язання обертовий нож для сіток рукавів тупить під час використання; збільшуйте або замінюйте його через регулярні проміжки часу на основі відзнятого матеріалу.
Загальні правила домашнього господарства застосовуються повсюдно. Тримайте машину з безвузловою сіткою під час простою, щоб запобігти осіданню пилу на змащених маслом поверхнях. Міняйте масло в коробці передач раз на рік, а гідравлічні фільтри кожні півроку. Слідкуйте за рівнями вібрації на двигуні головного приводу та коробці передач-збільшення вібрації часто сигналізує про знос підшипників до того, як станеться катастрофічна несправність. Ведіть журнал заміни деталей, щоб ви могли передбачити, коли компоненти потребуватимуть уваги наступного разу.
Підсумовуючи, запобігання зносу безвузлової сіткової машини зводиться до трьох дисциплін: належного змащування всіх ковзних контактних точок, своєчасної заміни витратних матеріалів із високим -тертям, як-от голок і направляючих вушок, і планової перевірки гвинта, циліндра та головки матриці на екструзійних моделях. Добре-обслуговувана машина для безвузлових сіток може забезпечувати стабільну продуктивність протягом десяти або більше років, тоді як занедбана може потребувати капітального ремонту вдвічі цього часу. Інвестуйте в профілактику сьогодні, щоб заощадити на дорогому ремонті завтра.